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柴油/气体燃料发动机实验室

发布时间:2017-05-15  浏览次数:14

柴油/气体燃料发动机实验室是针对天然气发动机关键技术突破、核心零部件研发以及整机性能优化升级的重要基础平台。

一、实验台功能及定位

实验室由柴油/气体燃料发动机试验台、天然气单燃料发动机试验台和气电混合动力试验台三部分组成,主要针对柴油/气体燃料发动机自主化智能控制系统开发、多点喷射燃气系统设计、自主化高压燃油共轨系统开发、动力系统优化升级、排放控制路径分析及故障诊断与安保等方面开展研究。同时,实验室严格按照实船标准进行规范化设计,包括GVU阀箱单元、燃气双闭管设计、油水气路综合布置、燃气监控报警及噪声、温湿度监测等,使平台不仅能够支持基础科学研究,也能有效支撑应用技术的开发。

二、实验台性能及先进性

双燃料、单燃料及气电混平台分别依托玉林柴油机厂先进的309kW294kW以及219kW船用主机产品。拥AVL-439烟度计、AVL-AMAi60气体排放分析仪、AVL-SPC472颗粒分析仪、AVL-621燃烧分析仪、KISTLER-kBox燃烧分析仪、EFS-EMI2燃油喷射规律测量仪、湘宜GW500电涡流测功机、湘宜FC24系列燃油和冷却水温控系统、E+H质量流量计、ABB热式进气质量流量计、多通道综合传感器系统以及油耗仪等世界先进试验测试设备,使实验室的各项技术指标达到国际先进水平。

三、成果及应用

目前,承担了MPRD专项、工信部、教育部、国家自然基金及海军预研等多个项目。获国家技术发明二等奖1项、黑龙江省科技发明二等奖和科技进步二等奖各1项;主编国家标准4部、行业标准4部;获授权发明专利46项;获软件著作权登记15项;发表高水平学术论文30余篇。

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